Сподобилось мне вот тут недавно добираться из Ташкента в Бангкок. Чтобы сэкономить, билеты в таких случаях полагается покупать сильно заранее. Но у меня было не так много времени в запасе – максимум 3 недели.
Стал, как и полагается, шерстить авиапоисковики. Наконец, нашел приемлемый вариант с умеренной ценой и всего одной пересадкой. Смущали только 2 обстоятельства.
Во-первых, пересадка была в Дели, а Индия – визовая страна для россиян. И хотя прилет-вылет у меня был с одного терминала – могла понадобиться виза. Точного ответа никто не знал, мнения в интернете разделились. Я все же решил подстраховаться и не пожалел 25 USD на электронную визу. Забегая вперед, скажу, что потратился не зря.
Во-вторых, тревожил малый запас времени меду стыковочными рейсами. Между прилетом и вылетом было всего лишь 2 час 40 мин. Но других вариантов с похожей ценой я не нашел – так что решил рискнуть.
Вылет из Ташкента предполагался Узбекскими авиалиниями. Перед вылетом представители авиакомпании проверяют необходимые документы: сам билет, сертификат о прививке и т.п. Узнав, что я направляюсь транзитом в Бангкок, сначала вроде бы согласились со мной, что индийская виза не требуется. Но изучив мой второй билет, все же потребовали ее. Так что без индийской визы не получилось бы даже вылететь.
К моему облегчению прибыл рейс в столицу Индии вовремя. При входе в терминал попытался у местного служащего воспользоваться возможностью напрямую пройти в зону вылета без пограничного контроля, как транзитный пассажир, надеясь таким образом сохранить уже не деньги, а время. Но индус, узнав о пункте назначения не позволил, видимо для Таиланда у них какие-то особые правила.
Аэропорт им. Индиры Ганди огромен. Минут 10-15 я потерял на навигацию. Прибыв на пограничный контроль, обнаружил очередь. И вроде бы людей в очереди передо мной было не так много (человек 8-10), и въездная анкета весьма скромная по объему, но индус на пограничном контроле действовал так обстоятельно и неторопливо, что я уже всерьез забеспокоился.
Около часа потратил на контроле, еще минут 10 добирался до стоек регистрации. Добравшись, обнаружил что для моего рейса “check-in closed”. Регистрация закончилась за час до вылета, я же опоздал всего на 5 мин.
Благо представители авиакомпании еще не успели далеко уйти. Сперва мне четко заявили, что мой поезд ушел. Но, приняв во внимание мой страдальческий вид, сделали какой-то звонок и тут же выписали мне посадочный талон.
Далее происходило самое интересное. Понимая, что в огромном терминале я быстро не сориентируюсь, и за оставшиеся 50 мин. могу не успеть, мне выдали сопровождающего – дяденьку средних лет. И мы в буквальном смысле бегом неслись по зданию авиагавани. А расстояния там приличные. Мой шагомер зафиксировал около 3 км перемещений по аэропорту им. Индиры Ганди.
Пройдя почти без приключений пограничный контроль и досмотр, мы добежали к посадочному гейту минут за 20 до отправления, где все еще заканчивали посадку последние пассажиры. Запыхавшийся, но счастливый я горячо поблагодарил моего спасителя-индуса. А завалившись в самолет принял твердое решение: больше не экспериментировать с короткими стыками. Тут, конечно, все зависит от конкретных обстоятельств, но при самостоятельной стыковке необходимо иметь в запасе хотя бы 4 часа.
